欢迎光临:天天彩票app
您现在的位置:主页 > 文件用品 > 文件袋 >  > 正文

海军正在认真对待无船只

更新:2019-08-05 编辑:天天彩票app 来源:一起问道 热度:2850℃

五角大楼正在加大对自治海军的投资力度。这对于少数通常不会与造船相关的承包商来说是个好消息,并且可能会对负责建造现有船队的公司发出警告。

美国海军2020财年预算要求包括两个大的4.47亿美元无人水面舰艇,计划至少在2024财年继续每年购买两艘。这“总体预算略有下降,海军要求造船需要347亿美元,但在实现建设的长期目标方面取得了重大进展。机器人海军。

受到中国和俄罗斯日益复杂的威胁的启发,以及在不打破预算的情况下进行扩张的需要,海军一直在努力扩大其自主能力。该服务希望看到空军在20世纪90年代首次在战场上引入无人机时所经历的能力的大幅扩张。

对于海军的影响甚至可能比无人机所做的更为明显。对于空军而言,理论上无人驾驶的船只由于大量人员被分配到传统船只而成本大大降低。

龙头开始开启

海军没有为它正在寻找的船只提供准确的规格,也没有提供它们打算如何使用它们。但支出请求对于莱多斯控股公司(纽约证券交易所股票代码:LDOS)来说可能是个好消息,莱佛斯控股公司是自治海洋船舶背后的政府承包商,最近成功地从圣地亚哥航行到夏威夷,而且几乎没有人为干预。

很可能海军正在寻找的船将比海底猎人,一艘132英尺长的三体船更大,并且很难明确谁将建造它。 Leidos今天不是一个造船厂,已经将海洋猎人及其即将到来的姐妹船建造给第三方。

但鉴于该船的成功,很可能是Leidos技术使其成功 - 最初由国防高级研究计划局开发,部分基于火星探测车的工作 - 可能会用于最终设计。

海军还对波音建造的自主潜艇提供认可。 (纽约证券交易所代码:BA)。2月份的承包商获得了一份价值4300万美元的订单,用于购买其Echo Voyager大型无人潜艇的版本,海军希望在2024财年购买总共9辆潜艇。

扰乱现状

将造船业称为纯粹的双寡头是错误的。例如,洛克希德·马丁在威斯康星州建造了一艘海军濒海战舰的变种。但是,今天的通用动力公司(纽约证券交易所股票代码:GD)和亨廷顿银行(纽约证券交易所代码:HII)肯定是美国军方的主要造船者。二十年后这种情况是否仍然存在还有待观察。

现在还处于早期阶段,但自主技术正在为波音和雷多斯等新人以及通讯公司创造一条道路。更多地参与海军采购。对于通用动力公司和亨廷顿英格尔斯公司来说,这意味着新的竞争以及如果他们在未来船舶上进行利润率较低的建筑工作而进入食物链的风险,而在其他地方进行更有利可图的电子工作。

然而,击中恐慌按钮还为时过早。现任者还投资于自主技术,并且在某些情况下正在与海军项目的新移民合作。例如,亨廷顿英格尔斯正在建造波音潜艇。至少目前,这些大型船只是首要任务。

转载请注明转载地址:“http://www.pjlol.com/wenjianyongpin/wenjiandai/201908/743.html ”。

上一篇:欧盟,巴拿马讨论离岸账户
下一篇:没有了
您可能喜欢
精心推荐
无法在这个位置找到: sidebar.htm